DestaquesSegurança

Contorno de Garuva minimizou os congestionamentos, agora o problema são os buracos

Por Windson Prado/OCP News

Por muitos anos, a cidade de Garuva sofreu bastante com grandes congestionamentos e trânsito pesado no perímetro urbano, principalmente aos fins de semana da temporada de verão. Há cerca de seis meses este problema foi amenizado com liberação do Contorno de Garuva, um acesso secundário da BR-101 à SC-417, que liga Garuva às Praias de Itapoá e São Francisco do Sul (Distrito do Saí). Ali também passa a SC-416 que liga Garuva ao Porto de Itapoá.

Mas o que preocupa o garuvense, atualmente, são as condições precárias das rodovias, principalmente a SC-417, que corta o Centro do município. Conforme explica o vereador Oziel Fernandes Mattos (MDB).

“Depois da criação do Porto de Itapoá, a rodovia sofreu muito com o fluxo intenso de caminhões carregados. Não foi feita a manutenção necessária e hoje há ondulações na pista que passam de 20 centímetros”, declarou

Ele diz também que o fluxo de caminhões já não é um problema tão grave, depois que o Contorno de Garuva virou uma realidade, mas a 417 ficou muito ruim. “Seria preciso fazer uma revitalização deste trecho e quem sabe municipalizá-la”, completou.

Fora isso, de acordo com o vereador, os buracos são uma ameaça em praticamente todos os trechos da SC-417. Já o mato está comprometendo bastante a sinalização vertical. Outro ponto negativo é o trevo que liga o Contorno de Garuva à SC-417, onde a pista é desnivelada, o que tem causado acidentes, conforme a comunidade.

Um dos problemas graves da SC-417 são os buracos que fica no perímetro urbano, bem no centro da cidade. Segundo moradores, muita gente que vai atravessar a rua a pé acaba tropeçando nas crateras.

Poda do mato ocorre só a cada quatro meses, segundo o Deinfra | Foto Divulgação Joelcio Lopes Antunes

Raio-X SC-417 / SC-416 / Contorno de Garuva

  • Sinalização vertical: boa
  • Sinalização horizontal: regular
  • Qualidade do acostamento: não há
  • Qualidade do asfalto: ruim
  • Poda do mato: ruim
  • Iluminação: só há em trevos

Estatística

  • Acidentes em 2018: 161
  • Acidentes com mortes em 2018: 3
  • Acidentes em 2019: 28
  • Acidentes com mortes em 2019: 3

Fonte: Polícia Militar Rodoviária

O que diz o Deinfra?

O superintendente regional do Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura) concorda que municipalizar o trecho urbano da SC-417 é a melhor solução para os moradores de Garuva. Já com relação aos buracos ele argumenta que as equipes de manutenção devem passar pelo trecho nos próximos dias.

Mostrar mais

Artigos relacionados

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Verifique também

Fechar
Botão Voltar ao topo
Fechar
Fechar